單開道岔 道岔，單開道岔價格，道岔報價，道岔尺側(cè)，礦用道岔， 道岔生產(chǎn)廠家，哪里的道岔最好？道岔使用說明，單開道岔 產(chǎn)品描述 ： 　 什么是單開道岔？單開道岔的作用是什么？下面為大家介紹一下單開道岔。東興工礦生產(chǎn)的礦用道岔是一種使機車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力，即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開煤礦煤車。 單開道岔的類型：單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器是用來引導(dǎo)機車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備；轍岔及護軌是使機車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設(shè)備；轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。轉(zhuǎn)轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱扳道器，由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成，以來操作尖軌的左右擺動以及改變道岔的開通方向。轍岔設(shè)置于道岔側(cè)線鋼軌與主線鋼軌的相交處，護軌設(shè)于轍岔的兩側(cè)。轍岔由翼軌和叉心組成，翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌，是車輪進出叉心的過渡裝置。叉心兩工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號。連接部分的作用是連接轉(zhuǎn)轍器和轍岔，他有直股和曲股兩部分，直股和普通直線線路一樣，曲股一般為圓曲線，也叫導(dǎo)曲線。 因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系東興銷售人員進行具體核實。 商標(biāo)： 東興 認(rèn)證： 電詢 部件： zed系列單開道岔 包裝： 可根據(jù)客戶要求 型號： ZED 規(guī)格： Zed系列單開道岔 親：走過、路過、看過，不要錯過！東興產(chǎn)品，中國最強產(chǎn)品！YOU值得選擇！ 濟寧東興工礦設(shè)備有限公司長期經(jīng)營以下產(chǎn)品： 軌道器材及液壓設(shè)備：單開道岔、雙開道岔、多開道岔、道岔鉤鎖器、道釘、道釘錘、道夾板 、魚尾板、枕木、彎軌機、擠孔機、鋸軌機、起道機、壓軌機、復(fù)軌機、切割機、切管機、推流器、螺母破切機、拉馬搗固機、風(fēng)鎬、風(fēng)鎬釬子、氣扳機、軌距拉桿、液壓軌縫調(diào)整器等。 聯(lián)系人：趙敏 座機：0537-3629091 手機（飛信）：15265709577 QQ：2865460925 阿里旺旺：東興工礦03 郵箱：dongxinggk005@163.com